Gli interfoni Midland omologati per i caschi ECE 22.06
Dopo il BT Mini di Midland Europe che è il primo interfono al mondo a rispondere ai severi requisiti della norma ECE 22.06, ora segue il BTR1 Advanced.
È firmato Midland il primo interfono che risponde ai parametri della norma ECE 22.06 che ridefinisce le performance di sicurezza dei caschi in quasi tutti i paesi del mondo, Italia compresa. Parliamo del BT Mini che da marzo 2024 ha ottenuto la certificazione di omologazione rispettando tutti gli standard in termini di dimensioni, pesi e prestazioni in caso di impatto, rotazione o schiacciamento.
Il BT Mini però non è l’unico, ora anche il BTR1 Advanced ha ottenuto l’omologazione come UA, rispettando la normativa ECE 22.06.
Ancora una volta l’azienda italiana, con headquarter a Reggio Emilia, si distingue per il contributo di innovazione e tecnologia che porta nel settore degli accessori da moto in cui vanta primati importanti come il lancio del primo interfono moto a moto nel 2008 e la progettazione di una gamma molto estesa di modelli che possono soddisfare tutte le diverse esigenze dei motociclisti, da chi viaggia da solo a chi viaggia in coppia fino ai gruppi di motociclisti.
Da luglio 2023, non è più consentito produrre caschi con lo standard precedente (norma 22.05) e, seppur i vecchi caschi potranno ancora essere utilizzati, tutti i modelli nuovi saranno tenuti a rispondere a criteri di omologazione più rigidi per migliorare gli aspetti di sicurezza del motociclista.
La nuova norma prevede che ogni elemento del casco, dalla visiera all’interfono, debba essere omologato seguendo i nuovi standard, aspetto questo che non veniva preso in considerazione dalla normativa precedente. Per quanto riguarda i sistemi di comunicazione e quindi tutti gli interfoni per le comunicazioni con i propri dispositivi o con altri passeggeri o piloti, dovranno essere omologati assieme al casco come SA (Accessori Specifici) oppure come UA (Accessori Universali) e quindi dovranno ricevere una certificazione specifica. Il BT Mini e il BTR1 Advanced sono i primi modelli che ottengono tale omologazione e l’intera gamma Midland è stata progettata affinché vengano rispettati i severi parametri introdotti dalla ECE 22-06.
Midland Europe crede nel mercato degli UA omologati e ancora una volta è in grado di rispondere alle necessità del mondo delle due ruote in termini di innovazione, sicurezza e servizi di assistenza.
